Członkowie i sympatycy TUMW zgłosili 11 projektów do plebiscytu grantowego, zwanego przez urzędników budżetem obywatelskim. Podzielić je można na pięć głównych grup.
Polecamy
26
kw.Budżet Obywatelski – projekty TUMW»
11
styOdpowiedź MPK na nasz apel o zaprzestanie oszczędzania na bezpieczeństwie pasażerów»
Otrzymaliśmy pismo informujące, że Zarząd MPK Sp. z o. o. nie prowadzi żadnych działań oszczędnościowych, których skutkiem miałoby być obniżenie bezpieczeństwa pasażerów. Ponadto z pisma wynika, że Zarząd MPK Sp. z o. o. również nie planuje żadnych cięć lub oszczędności w obszarze bezpieczeństwa.
23
lisMPK nie może oszczędzać na zdrowiu i życiu mieszkańców»
Sprzeciwiamy się oszczędnościom w MPK, które skutkować mogą zagrożeniem życia podróżnych i apelujemy o częstsze, i dokładniejsze kontrole taboru. Wystosowaliśmy w tej sprawie list do Prezydenta i Radnych, w którym domagamy się również głębokich analiz podziału kompetencji jednostek odpowiedzialnych za komunikację zbiorową.
22
lisTonące MPK oszczędności się chwyta, a pasażerowie zagrożeni»
Kolejny postulat TUMW do budżetu Wrocławia na przyszły rok to zwiększenie dopłaty netto na funkcjonowanie lokalnego transportu zbiorowego z 181,6 mln złotych w 2012 roku na 189,6 mln złotych w 2013 roku.
11
lisTramwaj do Baciarellego, w zamian za autobus E»
Kontynuując dyskusję o budżecie Wrocławia, proponujemy rozbudowę układu komunikacyjnego w rejonie osiedla Bartoszowice poprzez przedłużenie torów tramwajowych wzdłuż ulicy Olszewskiego od obecnej pętli „Biskupin” do nowej pętli „Bartoszowice”, zlokalizowanej przy zbiegu ulic Olszewskiego i Bacciarellego.
14
wrzTUMW pyta władze Wrocławia o kolejkę gondolową»
Dlaczego z budżetu miasta ma być finansowana kolejka gondolowa – a bardziej funkcjonalna kładka już nie – oraz jak wyglądają analizy funkcjonalne i kosztowe obu konkurencyjnych inwestycji… o ile zostały zrobione – pyta TUMW władze Wrocławia.
Tagi: inwestycje, kolej, kolejka, Komunikacja, list, pieniądze, projekty TUMW, rzeka, tramwaj, transport, urząd miejski
7
wrzTUMW postuluje kompromis w sprawie Zajezdni Dąbie»
Muzeum komunikacji miejskiej, sala koncertowa i targ owocowo-warzywny – to zdaniem TUMW funkcje, które powinny znaleźć się w planowanej do likwidacji Zajezdni Dąbie. Średniej wielkości sklep spożywczy, którego domagają się mieszkańcy Wielkiej Wyspy, powinien naszym zdaniem znaleźć się za budynkami Zajezdni, przy ul. Kosiby 4-6, gdzie znajduje się należąca do miasta działka.
Towarzystwo Upiększania Miasta Wrocławia - Tumw.pl - Wszelkie Prawa zastrzeżone
kontakt@tumw.pl