Radni miejscy uchwalili w czwartek miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego dla terenu dworca autobusowego przy ulicy Suchej. Inwestor dostał wolna rękę. Może stworzyć przestrzeń o wysokiej jakości, czerpiąc z dorobku innych miast i krajów, albo – jak np. stało się na placu Grunwaldzkim – postawić na maksymalne wykorzystania terenu.
Polecamy
2
gruTUMW o przyszłości dworca PKS przy ulicy Suchej»
21
paźGaleria handlowa na terenie PKS: uwagi TUMW do projektu planu miejscowego»
W lutym tego roku nasi członkowie, Aleksandra Zienkiewicz i Mateusz Kokoszkiewicz, złożyli wnioski do projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego w rejonie ulic Suchej i Dyrekcyjnej. Prezydent Dutkiewicz jedynie w części, niewielkiej, uwzględnił postulowane rozwiązania przestrzenno-funkcjonalne, w tym punkt dotyczący opracowania planu w zgodności z interesem publicznym a nie partykularnym.
26
marTUMW przeciwko galerii handlowej na miejscu dworca PKS»
Aleksandra Zienkiewicz i Mateusz Kokoszkiewicz z Towarzystwa Upiększania Miasta Wrocławia 25 lutego złożyli wnioski do miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego w rejonie ulic Suchej i Dyrekcyjnej.
11
styOdpowiedź MPK na nasz apel o zaprzestanie oszczędzania na bezpieczeństwie pasażerów»
Otrzymaliśmy pismo informujące, że Zarząd MPK Sp. z o. o. nie prowadzi żadnych działań oszczędnościowych, których skutkiem miałoby być obniżenie bezpieczeństwa pasażerów. Ponadto z pisma wynika, że Zarząd MPK Sp. z o. o. również nie planuje żadnych cięć lub oszczędności w obszarze bezpieczeństwa.
23
lisMPK nie może oszczędzać na zdrowiu i życiu mieszkańców»
Sprzeciwiamy się oszczędnościom w MPK, które skutkować mogą zagrożeniem życia podróżnych i apelujemy o częstsze, i dokładniejsze kontrole taboru. Wystosowaliśmy w tej sprawie list do Prezydenta i Radnych, w którym domagamy się również głębokich analiz podziału kompetencji jednostek odpowiedzialnych za komunikację zbiorową.
22
lisTonące MPK oszczędności się chwyta, a pasażerowie zagrożeni»
Kolejny postulat TUMW do budżetu Wrocławia na przyszły rok to zwiększenie dopłaty netto na funkcjonowanie lokalnego transportu zbiorowego z 181,6 mln złotych w 2012 roku na 189,6 mln złotych w 2013 roku.
11
lisTramwaj do Baciarellego, w zamian za autobus E»
Kontynuując dyskusję o budżecie Wrocławia, proponujemy rozbudowę układu komunikacyjnego w rejonie osiedla Bartoszowice poprzez przedłużenie torów tramwajowych wzdłuż ulicy Olszewskiego od obecnej pętli „Biskupin” do nowej pętli „Bartoszowice”, zlokalizowanej przy zbiegu ulic Olszewskiego i Bacciarellego.
Towarzystwo Upiększania Miasta Wrocławia - Tumw.pl - Wszelkie Prawa zastrzeżone
kontakt@tumw.pl